栄２１型エンジン
昭和１２年に開発された、栄２１型エンジンには、スーパーチャージャーが、装備されている。驚くべき事だ。
また点火プラグは、１気筒当たり２本有る。
ミスファイアーを防ぐ為である。出力は９５０馬力である。
設計、製作は中島航空機製作所である。現在の「富士重工業」である。スバルである。
中島と言えば、今でもアメリカ人は覚えている。陸軍の隼戦闘機を彼らは「ナカシマ」と呼ぶ。
３年前渡米した時、「ナカシマ」が今は、「富士重工業」
であると説明しても、アメリカの無線技術者は理解しなかった。
「ナカシマ」＝「スバル」と言ったら彼らは理解した。
つまり、富士重工業の設計者が７０年前、栄２１型エンジンを設計し、三菱重工がゼロ戦の機体の製作を行なった。
ゼロ戦と、隼は、富士重工業の製作したエンジンで飛行していたのです。
本エンジンは、ゼロ戦５２型丙に搭載された物を再現したため、排気管はゼロ戦２１型の単排気管
と異なりロケット排気管になっている。排気ガスを後方に向けた為、速度は５０K程度上昇した。
馬力は、１１００馬力に上昇した。
エンジンと防火隔壁の間の黄色のタンクは、潤滑油タンクである。色は不明です。
この形状は、21型のタイプです。52型用は、今図面を戴、製作中です。
